En abril de 2025, el muy esperado 25 Aldebaran DC, equipado con un freno DC, hizo su debut en la línea Aldebaran.
Dentro de la serie Aldebaran, este es el primer lanzamiento desde el modelo BFS en 2022, y como modelo Aldebaran versátil, marca su primera aparición en aproximadamente 7 años desde el lanzamiento de 2018.
Aunque Aldebaran generalmente tiene una sólida reputación por sus modelos de bait finesse, esta es la primera vez que se adopta un freno DC en la serie Aldebaran, lo que resulta en un carrete excepcionalmente bien acabado.
En este artículo, presentaremos las características y el atractivo del 25 Aldebaran DC.
Especificaciones básicas del 25 Aldebaran DC
La relación de engranajes viene en dos variaciones. La recuperación máxima de línea por vuelta de manivela para el modelo XG es de 84 cm, no es un número llamativo, pero cuenta con una cantidad de recuperación más que suficiente para el uso práctico.
El peso es de 150 g, lo que es aproximadamente 20 g más pesado en comparación con el 18 Aldebaran MGL (135 g) y el 22 Aldebaran BFS (130 g). Este aumento se debe probablemente a la inclusión de la unidad DC. Sin embargo, el carrete en sí es compacto y creemos que proporcionará un excelente equilibrio general cuando se monte en una caña.
(↑ 18 Aldebaran MGL)
Mientras que los modelos Aldebaran anteriores solo contaban con frenos centrífugos o magnéticos, la adopción del freno DC por primera vez permite un control de lance de alta precisión y una adaptabilidad versátil.
Además, el 25 Aldebaran DC utiliza una bobina de 30 mm de diámetro. Una configuración que presenta tanto un freno DC como una bobina de 30 mm es actualmente única entre los carretes de baitcasting de Shimano.
Equipado con bobina Magnum Light Spool IV de 30 mm de diámetro pequeño
Este 25 Aldebaran DC adopta la primera bobina estrecha de Shimano de 30 mm de diámetro y 19 mm de ancho. Al lograr una inercia aún menor que el diámetro convencional de 32 mm, la facilidad de arranque y la respuesta de los señuelos ligeros han mejorado drásticamente.
Adopta la bobina Magnum Light Spool IV, que presenta una forma de bobina de conicidad inversa para crear un perfil de bobinado de línea bien equilibrado. El bobinado uniforme de la línea suprime el bamboleo durante la rotación, lo que mejora el rendimiento de rotación de la bobina y contribuye a un excelente rendimiento de lanzamiento. El tamaño de la bobina es una especificación de diámetro pequeño y estrecho de 30 mm de diámetro / 19 mm de ancho. Exhibiendo características de baja inercia y baja vibración, logra un arranque ligero. Sin mencionar la precisión milimétrica en distancias cortas, también cubre lanzamientos largos para explorar grandes áreas con alta adaptabilidad.
