Características clave del DAIWA 2024 TIERRA AIR IC

DISEÑO HYPERDRIVE

En 2021, los nuevos carretes de baitcasting de DAIWA experimentaron una evolución significativa, marcando una nueva era de innovación. El término que encarna esta transformación es "DISEÑO HYPERDRIVE". Esta nueva filosofía de diseño tiene como objetivo elevar todos los niveles de rendimiento básicos, asegurando que se mantengan consistentemente altos a lo largo del tiempo. Su núcleo es el HYPERDRIVE DIGIGEAR, que incluye tanto los engranajes de accionamiento como los piñones. Esto se complementa con tres componentes clave adicionales: HYPER DOUBLE SUPPORT (sistema de soporte del piñón), HYPER ARMED HOUSING (cuerpo del carrete) y HYPER TOUGH CLUTCH. Estos cuatro elementos críticos, refinados con la tecnología de vanguardia y las nuevas innovaciones de DAIWA, ofrecen colectivamente un rendimiento de accionamiento excepcional. Un modelo que presenta HYPERDRIVE DIGIGEAR y un rendimiento de rotación mejorado entra dentro de la categoría de DISEÑO HYPERDRIVE.

HYPERDRIVE DIGIGEAR

HYPERDRIVE DIGIGEAR es un sistema de engranajes de nuevo diseño para carretes de baitcasting y convencionales, diseñado para mantener una rotación fuerte y suave a lo largo del tiempo. La tecnología única de DAIWA evita reducir el tamaño del módulo de los dientes del engranaje, lo cual es crucial para la durabilidad. En cambio, mejora la eficiencia del engranaje al dar forma a los dientes del engranaje con una silueta en forma de bala que optimiza el ángulo de presión. Este diseño asegura que la suavidad inicial del carrete dure más, logrando un equilibrio excepcional entre la rotación suave y la durabilidad rotacional. En comparación con los engranajes DAIWA anteriores, el ruido que se siente durante la rotación del mango, como la aspereza, se ha reducido significativamente en más del 50% en el HYPERDRIVE DIGIGEAR.

HYPER DOUBLE SUPPORT

El sistema HYPER DOUBLE SUPPORT es un mecanismo de soporte del piñón que mejora la suavidad, la potencia y la ligereza en el funcionamiento del carrete. Al soportar con precisión ambos extremos del piñón con dos rodamientos de bolas, asegura que la potencia de entrada del mango se transmita sin pérdidas, permitiendo un bobinado potente y ligero incluso bajo carga. El piñón, un componente crucial a la par con el engranaje de accionamiento en los carretes de baitcasting, también ha experimentado una evolución significativa. Al igual que el engranaje de accionamiento, la superficie dentada del piñón se ha actualizado con nuevas especificaciones, y el uso de materiales especiales ha reducido en gran medida problemas como la corrosión, el agarrotamiento y el daño, contribuyendo así significativamente a la durabilidad del engranaje.

HYPER TOUGH CLUTCH

El sistema HYPER TOUGH CLUTCH ofrece un rendimiento de encendido/apagado preciso, manteniendo su fiabilidad a través de miles de ciclos. Está diseñado para ser altamente duradero, incluso en ambientes de agua salada con altas concentraciones de sal. Con una estructura de aislamiento avanzada, este sistema ha logrado una reducción del 99% en las reparaciones relacionadas con el atasco en comparación con los sistemas de embrague anteriores de DAIWA, lo que demuestra su rendimiento excepcional en condiciones difíciles.

ZAION

ZAION es un material de carbono de primera línea creado por DAIWA utilizando tecnología propia para moldear una resina especial densamente tejida con fibras de carbono, un proceso extremadamente difícil de lograr. Combina ligereza y resistencia excepcionales, lo que lo convierte en la cumbre de los materiales de carbono de DAIWA. Este rendimiento superior es un privilegio reservado solo para los modelos de gama más alta.

ATD

La tecnología ATD (Automatic Drag) de DAIWA es un sistema innovador diseñado para abordar los problemas encontrados en los sistemas de arrastre tradicionales. Anteriormente, el principal problema era la falta de suavidad cuando el arrastre se activaba por primera vez. ATD asegura un arrastre inicial suave, liberando líneas con una tensión constante bajo una fuerte presión y ofreciendo una resistencia gradual bajo una presión más ligera. Esta adaptabilidad reduce la necesidad de ajustes frecuentes de la fuerza de arrastre y también mejora las tasas de enganche. Las arandelas de arrastre mejoradas mantienen la fuerza de arrastre durante peleas largas, dando a los pescadores una ventaja contra peces grandes. ATD proporciona una experiencia de pesca eficiente y sin estrés.

CONTADOR IC

El CONTADOR IC en los carretes DAIWA es una herramienta multifuncional que ofrece más que solo la medición de profundidad. Incluye funciones como la visualización de la velocidad de recuperación, un temporizador y una alarma de profundidad. La visualización de la velocidad de recuperación ayuda a los pescadores a replicar fácilmente patrones de pesca exitosos, mientras que el temporizador ayuda a mantener un ritmo constante durante la pesca. La alarma de profundidad es particularmente útil, ya que emite un sonido de alerta en incrementos de 10 cm (3.9 pulgadas), permitiendo a los pescadores monitorear la posición de su aparejo sin tener que revisar constantemente el contador. Esto mejora la precisión y la eficiencia, especialmente en situaciones de pesca complejas.