Características clave del Shimano 2022/23 OCEA CONQUEST

“HAGANE”

“HAGANE” es más que un nombre de material; es una filosofía de diseño centrada en crear carretes que ofrezcan una longevidad y suavidad inigualables. El término "HAGANE" en sí, que significa "acero" en japonés, simboliza fuerza y resistencia. Sin embargo, en el contexto de Shimano, trasciende las interpretaciones tradicionales, representando un conjunto de tecnologías avanzadas destinadas a mejorar el rendimiento y la durabilidad. En otras palabras, cuando dicen "HAGANE", en realidad no quieren decir que se utilice HAGANE (=acero). “HAGANE” promete una robustez que se puede utilizar con tranquilidad incluso en las condiciones más duras, una sensación de bobinado inmutable y exquisita, y una potencia de bobinado que supera la imaginación. "HAGANE Gear" o "HAGANE Body" es el concepto y la filosofía de ingeniería de Shimano.

ENGRANAJE MICROMODULAR

El sistema MICROMODULE GEAR presenta dientes de engranaje más finos que engranan más estrechamente que los engranajes tradicionales, lo que reduce la pérdida de potencia y crea una recuperación suave y potente, complementada por una carcasa del cuerpo diseñada con precisión. En comparación con los engranajes Shimano anteriores, los niveles de vibración se reducen a menos de la mitad. El mayor número de dientes de engranaje también garantiza una mayor resistencia, lo que convierte a este en un sistema de engranajes Shimano único que equilibra la suavidad con la durabilidad.

INFINITY DRIVE

INFINITY DRIVE es un nuevo sistema desarrollado por Shimano para lograr recuperaciones más potentes y ligeras. Sustituye uno de los dos rodamientos de grasa que soportan el piñón, el del lado del carrete, que provoca una mayor resistencia a la rotación. En lugar de utilizar este rodamiento, el piñón se apoya internamente en el eje del carrete. Además, la distancia de soporte y el grosor del engranaje se han optimizado a fondo para mantener una alta rigidez de soporte. Este nuevo diseño reduce la resistencia a la rotación del engranaje hasta en aproximadamente un 60% sin comprometer la resistencia del engranaje.

X-PROTECT

X-PROTECT combina una estructura de laberinto con grasa especial repelente al agua para proporcionar una fuerte protección contra la entrada de agua en el interior del carrete. El sistema está diseñado con una estructura sin contacto para mantener un rendimiento de rotación ligero. Además de los tratamientos tradicionales repelentes al agua, la estructura de laberinto bloquea eficazmente la entrada de agua, asegurando un alto rendimiento impermeable sin contacto directo. X-PROTECT proporciona una protección robusta para el rodamiento del lado del carrete del eje del engranaje de accionamiento. Además, se coloca una barrera impermeable dentro del carrete para reducir aún más la entrada de agua en el rodamiento del eje del carrete.

FALLEVER

FALLEVER es una palanca de nuevo diseño que permite un control fácil y preciso de la velocidad de caída, lo que antes era difícil de manejar. Al mover la palanca hacia adelante o hacia atrás, puede ajustar el freno mecánico para aumentar o disminuir la velocidad de caída. Esto permite una pesca más estratégica, como permitir que el señuelo caiga rápidamente a media agua y lentamente cerca del fondo. Además, durante el lance, se puede aplicar el freno para evitar el "backlash", y luego liberarlo suavemente para una caída libre. FALLEVER también permite una operación fluida del lance y las acciones posteriores con una sola palanca.

S COMPACT BODY

El diseño S COMPACT BODY reduce el diámetro del carrete en el lado de la palma en comparación con el lado del mango, creando un agarre más cómodo que se siente como si el carrete fuera una talla más pequeña. Esto mejora la comodidad y el control del agarre.

SONIDO DE FRENO EMOCIONANTE

EXCITING DRAG SOUND es una característica que produce un sonido cuando un pez saca el sedal del carrete. A diferencia de los carretes de baitcasting tradicionales, que normalmente no emiten un sonido de freno, esta característica mejora la experiencia del pescador al estimular sus sentidos, haciendo que la lucha con el pez sea aún más placentera.

SA-RB

Los rodamientos A-RB cuentan con un tratamiento anticorrosión especial que mejora significativamente su resistencia al óxido. El SA-RB va más allá al sellar los lados con materiales anticorrosión, lo que reduce en gran medida la cristalización de la sal y el daño por sal dentro del rodamiento.