DAIWA 2026 RYOGA 150P (Mango Derecho)

Peso: 285 g Longitud de bobinado por vuelta de manivela: 59 cm Relación de engranajes: 5.3 Línea de nylon: 16 lb-125 m, 20 lb-100 m, 25 lb-80 m Línea PE #2-230 m, #3-150 m, #4-100 m Rodamientos BB/Rodillo: 8/1 Fuerza máxima de arrastre: 6.0 kg Longitud del brazo de la manivela: 90 mm Diámetro de la bobina: 36 mm Ancho de la bobina: 27 mm Material del cuerpo: AL Material del engranaje: Latón de alta resistencia Entorno de uso: Compatible con agua salada Para recuperar, elige Ryoga. Apoyando un estilo de recuperación atemporal que nunca se desvanecerá. Basándose en la "Carcasa hiperblindada" de alta precisión y alta rigidez fabricada con tecnología de corte de máquina —una característica constantemente presente en los modelos Ryoga anteriores— el nuevo modelo incorpora "Hyper Drive Digigear". El efecto sinérgico de ambas tecnologías logra una rigidez prácticamente sin holgura y un rendimiento de bobinado suave y potente. Los conceptos de freno están claramente definidos para los tamaños 100 y 150. El tamaño 100 emplea el concepto SV, mientras que el tamaño 150 utiliza el concepto LC. Además, ambos modelos están equipados con el "Sistema Boost". El tamaño 100 (con SV Boost) suprime la flotabilidad de la línea incluso con señuelos que tienen alta resistencia al aire, logrando una trayectoria estable. Permite un lanzamiento sin esfuerzo incluso en la última parte del lanzamiento, sin depender de la fuerza. El tamaño 150 (con Mag-Z Boost) suprime con precisión la rotación excesiva del carrete en la primera parte del lanzamiento, lo cual es común cuando se usan señuelos medianos a pesados. Estabiliza la postura del señuelo, lo que permite un rendimiento de lanzamiento largo que corta el viento.