Daiwa 22 Exist vs Shimano 22 Stella: ¿Cuál es mejor?
En 2022, los carretes de spinning insignia "22 Exist" y "22 Stella" experimentaron importantes cambios de modelo. Este artículo resume la información de ambos y los compara desde múltiples ángulos, como las especificaciones y la tecnología. Si te estás preguntando si elegir el "Exist" o el "Stella", échale un vistazo.
Tecnologías clave de Daiwa 22 Exist y Shimano 22 Stella
Repasemos rápidamente las características de los "Exist" de Daiwa y los "Stella" de Shimano.
Tecnología clave de Daiwa "22 Exist"
Primero, veamos el "22 Exist". La palabra clave para el modelo 2022 es "Airdrive Design". - Rotor Airdrive - Fianza Airdrive - Bobina Airdrive - Eje Airdrive

Estas son las tecnologías relacionadas con el "Airdrive Design". La evolución de la mitad delantera del carrete (unidad delantera) es lo más destacado. Debido a que la unidad delantera se ha aligerado significativamente, el centro de gravedad se ha desplazado hacia la parte trasera del carrete en comparación con el modelo anterior.

La ligereza percibida, que no aparece en el peso numérico, ha mejorado, proporcionando una excelente sensibilidad y operatividad. Es el carrete perfecto para aquellos que quieren dominar la operación manual de señuelos con un fino trabajo de caña y una recogida precisa.
Tecnología clave de Shimano "22 Stella"
A continuación, veamos el "22 Stella". La palabra clave para el modelo 2022 es "Infinity Evolution". Las tecnologías relacionadas con "Infinity" son las tres siguientes: - Infinity Loop - Infinity Drive - Infinity Cross
"Infinity Loop" es un mecanismo que enrolla la línea en la bobina con una densidad ultra alta.

La resistencia cuando se suelta la línea se reduce significativamente, aumentando la distancia de lanzado.

"Infinity Drive" e "Infinity Cross" son mecanismos que contribuyen a mejorar la potencia de bobinado y la durabilidad de los engranajes, respectivamente. La potencia y la durabilidad, que fueron muy elogiadas en el "18 Stella", se han perfeccionado aún más.
Puntos fuertes de Daiwa 22 Exist y Shimano 22 Stella
Tanto el "22 Exist" como el "22 Stella" han evolucionado para ampliar aún más los puntos fuertes de sus modelos de 2018.
¿Cuáles son los puntos fuertes de Daiwa "22 Exist"?

El Daiwa "22 Exist" destaca en la pesca de finesse. El peso del "22 Exist" está a un nivel comparable al de los carretes ultraligeros con cuerpos de resina, a pesar de tener un cuerpo de metal. El equilibrio mejorado logrado al adoptar el "Airdrive Design" aumenta la sensación de unidad con la caña, lo que permite una operación de señuelos más precisa.
El rotor ligero de baja inercia tiene un arranque ligero y una respuesta nítida al detenerse. La agudeza de la recuperación de parada y arranque es excelente, y es fácil crear variaciones que activen el interruptor depredador del pez. En general, el "22 Exist" es una especificación que atrae a aquellos que quieren dominar la pesca técnica utilizando pequeños trucos.
¿Cuáles son los puntos fuertes de Shimano "22 Stella"?

Por otro lado, el Shimano "22 Stella" destaca en la pesca de fuerza. Tiene una excelente durabilidad general del carrete y potencia de recogida, y alta fiabilidad bajo cargas pesadas. Incluso aquellos con un estilo de lucha frontal con un freno ajustado pueden usarlo con tranquilidad.
Shimano tiene una reputación establecida en cuanto al rendimiento de recogida, y la sedosidad inherente está viva y presente en el "22 Stella". Tiene una dirección ligeramente diferente a la de Daiwa, que promueve la baja inercia, y presenta una sensación de recogida cómoda que incluye inercia. Combina bien con la pesca que se realiza con señuelos a una velocidad de recogida constante.
Comparando Daiwa "22 Exist" y Shimano "22 Stella"
A partir de aquí, comparemos el "22 Exist" y el "22 Stella". Los puntos de comparación son las especificaciones, la línea de modelos, la tecnología y los puntos de venta.
Punto de comparación 1: Especificaciones y línea de modelos
Comparemos las especificaciones y la línea de modelos.
Especificaciones "22 Exist"
| Modelo |
Relación de engranajes |
Peso (g) |
Capacidad de línea estándar |
Rodamientos (bola/rodillo) |
| LT2000S-P |
4.9 |
155g |
PE 0.4 - 200m |
12/1 |
| LT2000S-H |
5.8 |
155g |
PE 0.4 - 200m |
12/1 |
| LT2500S |
5.1 |
160g |
PE 0.6 - 200m |
12/1 |
| LT2500S-H |
5.8 |
160g |
PE 0.6 - 200m |
12/1 |
| LT2500S-XH |
6.2 |
160g |
PE 0.6 - 200m |
12/1 |
| LT2500S-DH |
5.1 |
170g |
PE 0.6 - 200m |
12/1 |
| PC LT2500 |
5.2 |
175g |
PE 0.8 - 200m |
12/1 |
| LT3000S |
5.2 |
180g |
PE 0.8 - 200m |
12/1 |
| PC LT3000 |
5.2 |
190g |
PE 1 - 200m |
12/1 |
| PC LT3000-XH |
6.2 |
190g |
PE 1 - 200m |
12/1 |
| LT4000 |
5.2 |
205g |
PE 1.5 - 200m |
12/1 |
| LT4000-XH |
6.2 |
205g |
PE 1.5 - 200m |
12/1 |
| LT5000-C |
5.2 |
220g |
PE 2 - 300m |
12/1 |
| LT5000-CXH |
6.2 |
220g |
PE 2 - 300m |
12/1 |
Especificaciones "22 Stella"
| Modelo |
Relación de engranajes |
Peso (g) |
Capacidad de línea |
Rodamientos (BB/Rodillo) |
| 1000SSPG |
4.4 |
165g |
PE 0.4 - 100m |
12/1 |
| C2000S |
5.1 |
170g |
PE 0.6 - 150m |
12/1 |
| C2000SHG |
6.0 |
170g |
PE 0.6 - 150m |
12/1 |
| C2500S |
5.1 |
175g |
PE 0.8 - 150m |
12/1 |
| C2500SXG |
6.3 |
175g |
PE 0.8 - 150m |
12/1 |
| 2500S |
5.1 |
205g |
PE 0.8 - 150m |
12/1 |
| 2500SHG |
5.8 |
205g |
PE 0.8 - 150m |
12/1 |
| C3000SDH |
5.1 |
220g |
PE 0.8 - 150m |
14/1 |
| C3000SDHHG |
5.8 |
220g |
PE 0.8 - 150m |
14/1 |
| C3000MHG |
5.8 |
210g |
PE 1.2 - 150m |
12/1 |
| C3000XG |
6.4 |
210g |
PE 1.5 - 270m |
12/1 |
| 3000MHG |
5.7 |
235g |
PE 1.2 - 150m |
12/1 |
| 4000M |
5.3 |
260g |
PE 1.5 - 200m |
12/1 |
| 4000MHG |
5.7 |
260g |
PE 1.5 - 200m |
12/1 |
| 4000XG |
6.2 |
260g |
PE 1.5 - 320m |
12/1 |
| C5000XG |
6.2 |
260g |
PE 2 - 300m |
12/1 |
Ambos tienen tantos rodamientos como es posible, y la línea de modelos sigue una tendencia moderna. En cuanto a la ligereza, el "Exist" es abrumadoramente más ligero incluso en los modelos de 2022. Sin embargo, el "Stella" no es un carrete que se venda por su ligereza, por lo que no significa que el "Exist" sea incondicionalmente superior. Aun así, sorprendentemente hay muchas situaciones en las que la ligereza del propio aparejo es una ventaja. Para aquellos que buscan una delicadeza extrema, el "Exist" probablemente resultará más atractivo.
Punto de comparación 2: Tecnología
A continuación, comparemos las tecnologías instaladas en el "22 Exist" y el "22 Stella".
Tecnologías del "22 Exist"
| Tecnología |
Beneficios principales |
| Rotor Airdrive |
Arranque más ligero, unidad frontal más ligera |
| Airdrive Bail |
Evitación de problemas de línea, unidad frontal más ligera |
| Airdrive Spool |
Evitación de problemas de línea, unidad frontal más ligera |
| Airdrive Shaft |
Mejora de la potencia de recogida y durabilidad del engranaje, unidad frontal más ligera |
| Cuerpo monocasco |
Mejora de la rigidez del cuerpo |
| MC Tough Digigear |
Mejora de la durabilidad del engranaje y la comodidad de recogida |
| Magsealed |
Mejora de la impermeabilidad, prevención de la degradación del rendimiento |
| ATD TYPE-L |
Mejora del rendimiento del freno |
| Twist Buster III |
Evitación de problemas de línea |
Tecnologías del "22 Stella"
| Tecnología |
Beneficios principales |
| Infinity Loop |
Mejora de la distancia de lanzado, evitación de problemas con la línea |
| Infinity Drive |
Mejora de la potencia y comodidad de bobinado |
| Infinity Cross |
Mejora de la durabilidad del engranaje |
| Anti-Twist Fin |
Evitación de problemas con la línea |
| Bobina AR-C (Nueva forma) |
Evitación de problemas con la línea |
| DURA Cross |
Mantenimiento del rendimiento del freno, mejora de la durabilidad |
| Engranaje HAGANE |
Mejora de la potencia y comodidad de bobinado |
| Engranaje Micromodule II |
Mejora de la comodidad y sensibilidad de bobinado |
| X-Ship |
Mejora de la potencia y comodidad de bobinado |
| Cuerpo HAGANE |
Mejora de la rigidez del cuerpo |
| X Protect |
Mejora de la impermeabilidad y durabilidad |
| Cuerpo G Free |
Reducción de la pesadez de la punta, mejora del equilibrio del aparejo |
| Silent Drive |
Menos holgura, mejora de la comodidad de bobinado |
| Bobina de carrera larga |
Mejora de la distancia de lanzado |
| Bail de una sola pieza |
Prevención de problemas con la línea |
| Freno de soporte rígido |
Prevención de roturas de línea, mejora de la eficiencia de la lucha |
| S A-RB |
Mejora de la durabilidad y resistencia a la corrosión de los rodamientos |
Como carretes insignia de Daiwa y Shimano, ambos están completamente cargados de tecnologías. El rendimiento requerido para un carrete de spinning se proporciona sin fallas. Naturalmente, no hay puntos ciegos ni en el "22 Exist" ni en el "22 Stella". Como siempre, están construidos con detalles muy finos, y en cuanto al cumplimiento de la tecnología, solo se puede decir que están "igualados".
Punto de comparación 3: Puntos de venta
El "22 Exist" y el "22 Stella" tienen diferentes puntos de venta. Específicamente, sus puntos fuertes son: - 22 Exist: Ligereza, operatividad, sensibilidad, ligereza de recogida, equilibrio - 22 Stella: Distancia de lanzado, comodidad de recogida, potencia, durabilidad
En los modelos de 2022, ambos han evolucionado en una dirección que amplía aún más los puntos fuertes que han heredado a lo largo de generaciones. Si quieres comprar uno pero te preguntas cuál elegir, será más fácil entenderlo si te basas en el rendimiento que buscas. Dejando a un lado las preferencias del fabricante, si piensas puramente en términos de rendimiento, el "Exist" y el "Stella" están bien diferenciados.
Entonces, ¿cuál es mejor: "22 Exist" o "22 Stella"?
Basándonos en la comparación realizada hasta ahora, consideraremos cuál es superior, el "22 Exist" o el "22 Stella". Sin embargo, es difícil decidir incondicionalmente cuál es mejor. Por lo tanto, concluiremos con "Exist (o Stella) es mejor en términos de estilos específicos."
Se recomienda el "22 Exist" para la pesca delicada
En primer lugar, en la pesca delicada, el "22 Exist", que es superior en ligereza general, tiene la ventaja. Comparado con el "22 Stella", su peso es mucho más ligero, y el "Airdrive Design", la pieza central del modelo de 2022, también aporta una ligereza percibida. En la pesca finesse, donde la sensibilidad se amplifica al aligerar el equipo, obtendrás una ventaja absoluta.
El rotor también se ha aligerado, por lo que el arranque de la recogida es ligero y la parada es nítida. Es más fácil realizar operaciones finas con el señuelo mediante la recogida que con el "Stella", cuya fuerza es una rotación cómoda que incluye una inercia moderada. Elegirías el "22 Exist" para la pesca en la que no recoges y nadas continuamente el señuelo, sino que lo dejas a la deriva, lo mueves rápidamente y luego lo detienes en seco, o inicias acciones a través de la operación del pescador.

Se recomienda el "22 Stella" para la pesca potente
Por otro lado, para la pesca potente, es estable combinarlo con el "22 Stella", que tiene una excelente potencia de bobinado y durabilidad. Para la pesca de lubina, combina bien con la finesse de potencia, y para la pesca en agua salada, se combina bien con la lubina, el pez plano y el jigging ligero desde la orilla. En cuanto al tamaño, algunos de los de clase 2500 y los de más de clase 3000 entran en esta categoría.
Y en este tipo de pesca, no es raro que la captura se vea influenciada por la distancia de lanzado. La mayor distancia de lanzado debido al bobinado ultradenso del "Infinity Loop" también se utilizará plenamente.
Por supuesto, no es que no se pueda pescar con potencia con el "22 Exist". Gracias al cuerpo monocasco y otras características, el "22 Exist" también tiene suficiente potencia. Sin embargo, si vas a pescar con cargas pesadas, un carrete ligero podría causar cierta ansiedad. Si vas a usarlo mucho en la pesca que requiere potencia y durabilidad, el "22 Stella", que cuenta con una sensación de peso moderada y alta rigidez, sería más tranquilizador.

La "22 Stella" toma la delantera en el impacto de la evolución
En cuanto al impacto de la evolución presentada en los cambios de modelo de 2022, la "22 Stella" se siente superior. La fuerza del diseño Airdrive, que es la base de la "22 Exist", es una ligereza sensorial y una operatividad mejorada. Si bien es ciertamente atractivo, no va acompañado de una reducción visible del peso.
Por otro lado, en cuanto a la "22 Stella", en primer lugar, existe la clara fortaleza de su bobinado ultradenso (Infinity Loop). Y los mecanismos sin problemas que comienzan con el "Anti-Twist Fin" también son excelentes. Puede que sea simple, pero te hace pensar: "¡Qué idea tan inteligente!"

En general, ambos carretes tienen sus puntos fuertes únicos. Dependiendo del individuo, la solución óptima cambiará. Esperamos que encuentre el carrete perfecto para su estilo, teniendo en cuenta el contenido de este artículo.