Relación de engranajes: 7.9 Fuerza de arrastre máxima: 8kg Peso: 315g Diámetro/ancho del carrete: 43mm/22mm Capacidad de línea Nylon: 16lb-210m, 20lb-160m, 25lb-135m Capacidad de línea PE: #4.0-180m, #5.0-140m, #6.0-120m Longitud de bobinado: 107cm/por giro de manivela Longitud de la manivela: 51mm Cantidad de rodamientos BB/rodillo: 7/1 Un carrete seriamente ultrarresistente que combina potencia y precisión. Presentamos el Strong Bait Reel, que almacena 160m de nylon de 20lb, con la mira puesta en la competición de potencia con monstruos. Al adelgazar y estrechar el carrete y aumentar el número de pasadores de freno SVS de los 6 convencionales a 8, se ha mejorado tanto el rendimiento de lanzamiento a larga distancia como la resistencia al contragolpe. Incluso si está utilizando un señuelo con una gran resistencia al aire, como un big bait, puede lanzarlo con confianza. El carrete de gran diámetro de 43mm y el engranaje extra alto de 7.9 permiten una operación rápida del señuelo inmediatamente después del aterrizaje. La manivela está disponible en una especificación estándar de 45mm y una especificación larga de 51mm.

HAGANE

“HAGANE” is more than just a material name; it’s a design philosophy centered around creating reels that offer unmatched longevity and smoothness. The term "HAGANE" itself, which means "steel" in Japanese, symbolizes strength and resilience. However, in Shimano's context, it transcends traditional interpretations, representing a suite of advanced technologies aimed at enhancing performance and durability. In other words, when they say "HAGANE", they do not actually mean that HAGANE(= steel) is used. “HAGANE” promises robustness that can be used with peace of mind even in the harshest of conditions, an unchanging, exquisite winding feel, and winding power that exceeds the imagination."HAGANE Gear" or "HAGANE Body" is Shimano's engineering concept and philosophy.

MICRO MODULE GEAR

The gear teeth surfaces in the MICRO MODULE GEAR are finer and mesh more closely together than traditional gears, resulting in minimal power loss and a smooth, powerful winding experience. Additionally, the increased number of meshing teeth provides greater strength compared to conventional gears. This unique Shimano gear system achieves a balance of smoothness and durability.

X-SHIP

X-SHIP features an enlarged drive gear, optimal positioning of the pinion and drive gears, and two-point support for the pinion gear with bearings. This robust gear engagement maintains smooth and efficient reeling even under heavy loads.

SVS (Shimano Variable Brake System)

This centrifugal brake system represents a pinnacle of design, delivering rapid spool startup and a smooth, extended casting trajectory. The braking section of the 21 Scorpion MD features an 8-pin SVS setup, which, when combined with a low-inertia spool that has been thinned and narrowed, enables precise brake control while maintaining impressive casting distance. Even with large, air-resistant lures like giant baits, the line stays firmly in place on the spool during casts, effectively preventing backlash.

S3D SPOOL

The S3D SPOOL features an entirely redesigned cutting method, significantly enhancing the spool's precision. As a result, this design improves the smoothness and reduces vibrations during casting, leading to a quieter and more stable performance.

SA-RB

A-RB bearings feature a special anti-corrosion treatment that significantly improves their rust resistance. The SA-RB takes this further by sealing the sides with anti-corrosion materials, greatly reducing salt crystallization and salt damage inside the bearing.

SUPER FREE SPOOL

SUPER FREE SPOOL is a system where the spool shaft is supported by only two bearings when the reel's clutch is disengaged. This design minimizes spool wobble and eliminates rotational resistance, allowing for exceptionally smooth and light spool free performance.

Tabla de especificaciones del Shimano 2021 Scorpion MD

Línea Shimano 2021 Scorpion MD

Línea	Año	Agua salada o dulce	Peso（g）	Relación de engranajes	Recuperación（cm/vuelta）	Freno máx. (kg)	Capacidad de sedal mono (lb-m)	Capacidad de sedal trenzado (lb-m)	Manivela（mm）	Diámetro del carrete (mm)	Ancho del carrete (mm)	Rodamientos (Bolas/Rodillos)
300XG DERECHO	2021	Apto para agua salada	320	7.9	107	8	16-210, 20-160, 25-135	60-180, 80-140, 90-120	45	43	22	7/1
301XG IZQUIERDO	2021	Apto para agua salada	320	7.9	107	8	16-210, 20-160, 25-135	60-180, 80-140, 90-120	45	43	22	7/1
300XGLH DERECHO	2021	Apto para agua salada	315	7.9	107	8	16-210, 20-160, 25-135	60-180, 80-140, 90-120	51	43	22	7/1
301XGLH IZQUIERDO	2021	Apto para agua salada	315	7.9	107	8	16-210, 20-160, 25-135	60-180, 80-140, 90-120	51	43	22	7/1

Especificaciones en Notación Libra-Yarda

Línea	Año	Agua salada o dulce	Peso（oz）	Relación de engranajes	Recuperación（in/vuelta）	Freno máx. (lb)	Capacidad de sedal mono (lb-yd)	Capacidad de sedal trenzado (lb-yd)	Manivela（in）	Diámetro del carrete (in)	Ancho del carrete (in)	Rodamientos (Bolas/Rodillos)
300XG DERECHO	2021	Apto para agua salada	11.4	7.9	42.1	17.8	16-230, 20-180, 25-150	60-200, 80-155, 90-130	1.77	1.69	0.87	7/1
301XG IZQUIERDO	2021	Apto para agua salada	11.4	7.9	42.1	17.8	16-230, 20-180, 25-150	60-200, 80-155, 90-130	1.77	1.69	0.87	7/1
300XGLH DERECHO	2021	Apto para agua salada	11.3	7.9	42.1	17.8	16-230, 20-180, 25-150	60-200, 80-155, 90-130	2.01	1.69	0.87	7/1
301XGLH IZQUIERDO	2021	Apto para agua salada	11.3	7.9	42.1	17.8	16-230, 20-180, 25-150	60-200, 80-155, 90-130	2.01	1.69	0.87	7/1

Shimano 2021 Scorpion MD 301XGLH (Manivela Izquierda)

Description of "Shimano 2021 Scorpion MD 301XGLH"

Technology Features of Shimano 2021 Scorpion MD 301XGLH