Le très attendu "26 STEEZ SV LIGHT TW" est enfin là. Huit ans après le "SV LIGHT LTD" original — le premier moulinet à être équipé d'une bobine SV LIGHT de φ32 mm, développé sous la supervision de Toshinari Namiki (l'une des figures majeures de l'industrie japonaise de la pêche au bar) — son successeur est prévu pour décembre 2025.
DAIWA 2018 SV LIGHT LTD
Le SV LIGHT LTD original est né de la vision de Namiki : "Je veux les avantages du SV (Super Versatile) tout en me rapprochant le plus possible d'un moulinet de bait finesse." Il est devenu le moulinet baitcasting léger et polyvalent emblématique de son époque.
Aujourd'hui, huit ans plus tard, le "26 STEEZ SV LIGHT TW" arrive en tant que son véritable successeur — équipé d'une nouvelle bobine SV LIGHT de φ32 mm et prêt à redéfinir ce que signifie le baitcasting léger et polyvalent.
Le moulinet léger et polyvalent ultime
Le 26 STEEZ SV LIGHT TW est décrit comme le moulinet baitcasting "léger et polyvalent ultime". Sa sensation de lancer unique est née de la synergie combinée du SV BOOST pour une distance accrue en fin de lancer, d'une bobine à faible inertie nouvellement conçue et des performances élevées de libération de ligne du Tapered TWS.
Ce moulinet permet les mêmes techniques de pêche auparavant réservées aux moulinets bait finesse — mais avec des lignes plus lourdes. Et bien sûr, il conserve toutes ses capacités pour les leurres plus lourds. C'est, à tous égards, le modèle léger et polyvalent ultime.
Obtenir des lancers à trajectoire plus basse et une précision de lancer améliorée
Le 26 STEEZ SV LIGHT TW réalise des lancers à trajectoire plus basse et une précision de lancer supérieure grâce à la conception de la bobine à haute réactivité. Cette performance de lancer est le résultat de trois technologies travaillant en synergie : SV BOOST × Bobine Peu Profonde × Tapered TWS.
SV BOOST
Le SV BOOST conserve la nature sans problème du concept SV tout en appliquant instantanément deux niveaux de force de freinage optimale en fonction de la vitesse de rotation de la bobine, améliorant encore la distance en fin de lancer.
Contre la zone de perruque au début du lancer, il délivre instantanément une force de freinage maximale. Ensuite, du milieu à la fin du lancer, il réduit progressivement le freinage en deux étapes pour éviter la décélération en fin de lancer.
Bobine SV LIGHT
Le moulinet est équipé de la bobine SV LIGHT. Comparé au "24 STEEZ SV TW", le poids de la bobine après chargement de la ligne a été réduit d'environ 14,8 %.
Cette réduction d'inertie d'environ 22 % permet des lancers à trajectoire plus basse. Le matériau de la bobine est le Duralumin G1 — un alliage d'aluminium spécial qui offre le double de la résistance du magnésium et 1,3 fois la résistance du super duralumin — atteignant une légèreté écrasante tout en maintenant l'intégrité structurelle.
TWS conique
Le guide-fil est doté du TWS conique, nouvellement introduit avec la série "24 STEEZ". En élargissant la taille de l'ouverture, la zone sans résistance lors de la libération de la ligne est étendue, et un traitement de surface spécial appelé DLC (Diamond-Like Carbon) est appliqué pour maximiser les performances de libération de la ligne.
Rapport de Démultiplication 9.2 — Une Première pour HYPERDRIVE DIGIGEAR
Le 26 STEEZ SV LIGHT TW introduit un rapport de démultiplication de 9.2 — le plus rapide de la série et une première pour HYPERDRIVE DIGIGEAR.
Avec 92 cm de ligne récupérée par tour de manivelle, ce moulinet excelle non seulement en récupération rapide, mais aussi en ramassage rapide de la ligne lâche et en éloignement du poisson des obstacles. Il offre un avantage significatif, notamment dans les applications de pitching et de flipping.
Conception HYPERDRIVE
Le 26 STEEZ SV LIGHT TW adopte la "CONCEPTION HYPERDRIVE" — la philosophie de conception de nouvelle génération de DAIWA pour les moulinets de baitcasting, visant à élever considérablement le niveau de toutes les caractéristiques de performance fondamentales afin que les hautes performances initiales durent plus longtemps.
Centrée sur l'"HYPERDRIVE DIGIGEAR (engrenage d'entraînement + pignon)", cette philosophie englobe quatre composants critiques : "HYPERDRIVE DIGIGEAR", "HYPER DOUBLE SUPPORT (système de support de pignon)", "HYPER ARMED HOUSING (corps)" et "HYPER TOUGH CLUTCH". Chacun a été considérablement amélioré en utilisant à la fois des technologies héritées raffinées et des innovations de pointe, inédites.
Conception ULTIMATECASTING
En tant que deuxième philosophie de conception, le 26 STEEZ SV LIGHT TW adopte également la "CONCEPTION ULTIMATECASTING".
Cette philosophie axée sur le lancer unifie quatre technologies révolutionnaires : le "Rotor à Induction Variable" qui détermine les caractéristiques de freinage exigées par les pêcheurs ; le "TWS" qui améliore considérablement la distance de lancer et la performance sans problème ; le "Duralumin G1", la plus haute qualité d'alliage d'aluminium spécial à haute résistance essentielle pour les bobines à faible inertie ; et le "ZERO Adjust", qui libère les pêcheurs des tracas des réglages de frein mécanique et de la résistance au contact.
Détails supplémentaires à noter
Bouchon d'injection d'huile
Conformément à la conception sans frein secondaire, le Zero Adjuster a été supprimé et remplacé par un bouchon d'injection d'huile. À l'aide de l'outil dédié inclus, le bouchon peut être retiré pour permettre un huilage et un entretien directs du roulement à billes du pignon.
Pignon plein
La section du pignon à l'intérieur du moulinet utilise désormais un pignon plein (illustré à droite sur l'image), qui offre une résistance d'engrenage supérieure de plus de 20 % par rapport à la structure de pignon creux conventionnelle (illustrée à gauche).
Cette amélioration de la résistance complète un système d'engrenage à haute rigidité qui ne repose pas sur l'augmentation du diamètre de l'engrenage, augmentant considérablement la durabilité en rotation du HYPERDRIVE DIGIGEAR déjà très apprécié.
Frein étoile en aluminium et cliquet de frein
Un frein étoile en aluminium a été adopté dans la recherche d'une opérabilité supérieure. Le mécanisme à cliquet a également été repensé, avec une attention méticuleuse portée à chaque clic de réglage — offrant un son de cliquet d'étoile net et finement espacé. Lorsqu'un poisson fait un départ soudain, le retour sonore du système de freinage donne au pêcheur un avantage critique pour gérer le système de ligne à ses limites.
Comparaison des caractéristiques : 26 STEEZ SV LIGHT TW vs 24 STEEZ SV TW
|
| Caractéristique |
26 STEEZ SV LIGHT TW |
24 STEEZ SV TW |
| Philosophie de conception |
HYPERDRIVE DESIGN + ULTIMATECASTING DESIGN |
HYPERDRIVE DESIGN + ULTIMATECASTING DESIGN |
| Guide-fil |
Tapered TWS |
Tapered TWS |
| Frein |
UTD |
UTD |
| Freinage |
SV BOOST |
SV BOOST |
| Diamètre/Largeur de bobine (mm) |
φ32 / 22.5 |
φ32 / 22.5 |
| Matériau de la bobine |
G1 Duralumin |
G1 Duralumin |
| Poids (g) |
160 |
160 |
| Récupération par tour de manivelle (cm) |
78 / 92 |
63 / 78 / 85 |
| Rapport de démultiplication |
7.8 / 9.2 |
6.3 / 7.8 / 8.5 |
| Frein maximum (kg) |
5 |
5 |
| Capacité de ligne Fluorocarbone (lb-m) |
8-40~80 / 10-30~65 / 12-25~50 |
12-40~80 / 14-35~70 |
| Capacité de ligne PE (No.-m) |
1.0-140 / 1.5-100 |
1.5-120 / 2-100 |
| Longueur de la poignée (mm) |
85 |
85 |
| Bouton de poignée |
Bouton léger en forme de I à haute adhérence |
Bouton léger en forme de I à haute adhérence |
| Roulements |
12/1 |
12/1 |
| Clic de frein |
Oui |
Oui |
| Compatible bobine de rechange |
Oui |
Oui |
| Compatible eau salée |
Oui |
Oui |
Spécifications
|
| Modèle |
Poids (g) |
Récupération (cm) |
Rapport de démultiplication |
PE (No.-m) |
Fluoro (lb-m) |
Long. poignée (mm) |
Roulements |
Frein max (kg) |
Dia. bobine (mm) |
Largeur bobine (mm) |
| 26STEEZ SV LIGHT TW 100H |
160 |
78 |
7.8 |
1-140 / 1.5-100 |
8-40~80 / 12-25~50 |
85 |
12/1 |
5 |
32 |
22.5 |
| 26STEEZ SV LIGHT TW 100HL |
160 |
78 |
7.8 |
1-140 / 1.5-100 |
8-40~80 / 12-25~50 |
85 |
12/1 |
5 |
32 |
22.5 |
| 26STEEZ SV LIGHT TW 100XXH |
160 |
92 |
9.2 |
1-140 / 1.5-100 |
8-40~80 / 12-25~50 |
85 |
12/1 |
5 |
32 |
22.5 |
| 26STEEZ SV LIGHT TW 100XXHL |
160 |
92 |
9.2 |
1-140 / 1.5-100 |
8-40~80 / 12-25~50 |
85 |
12/1 |
5 |
32 |
22.5 |
Conclusion
Dans les environnements de pêche à forte pression d'aujourd'hui, où les techniques de finesse sont de plus en plus essentielles, le 26 STEEZ SV LIGHT TW est le seul moulinet qui vous permet de pêcher avec des styles polyvalents et de finesse avec une seule configuration. C'est un véritable moulinet "léger et polyvalent" - et l'attente est presque terminée.
