Caractéristiques clés du Shimano 2021 GRAPPLER 150

« HAGANE »

« HAGANE » est plus qu’un simple nom de matériau ; c’est une philosophie de conception centrée sur la création de moulinets offrant une longévité et une fluidité inégalées. Le terme « HAGANE » lui-même, qui signifie « acier » en japonais, symbolise la force et la résilience. Cependant, dans le contexte de Shimano, il transcende les interprétations traditionnelles, représentant une suite de technologies avancées visant à améliorer la performance et la durabilité. En d’autres termes, lorsqu’ils disent « HAGANE », ils ne signifient pas réellement que l’HAGANE (= acier) est utilisé. « HAGANE » promet une robustesse utilisable en toute tranquillité, même dans les conditions les plus difficiles, une sensation de remontée exquise et inchangée, et une puissance de récupération qui dépasse l'imagination. « HAGANE Gear » ou « HAGANE Body » est le concept et la philosophie d'ingénierie de Shimano.

MICROMODULE GEAR

Le système MICROMODULE GEAR est doté de dents d'engrenage plus fines qui s'engrènent plus étroitement que les engrenages traditionnels, réduisant ainsi la perte de puissance et créant une récupération fluide et puissante, complétée par un boîtier de corps précisément conçu. Par rapport aux engrenages Shimano précédents, les niveaux de vibration sont réduits de plus de moitié. Le nombre accru de dents d'engrènement assure également une plus grande résistance, faisant de ce système d'engrenages Shimano un équilibre unique entre fluidité et durabilité.

X-SHIP

X-SHIP se caractérise par un engrenage d'entraînement agrandi, un positionnement optimal des engrenages à pignon et d'entraînement, et un support en deux points pour l'engrenage à pignon avec des roulements. Cet engagement robuste des engrenages maintient un enroulement fluide et efficace même sous de lourdes charges.

X-PROTECT

X-PROTECT combine une structure en labyrinthe avec une graisse spéciale hydrofuge pour offrir une forte protection contre l'infiltration d'eau à l'intérieur du moulinet. Le système est conçu avec une structure sans contact pour maintenir une performance de rotation légère. En plus des traitements hydrofuges traditionnels, la structure en labyrinthe bloque efficacement l'entrée d'eau, assurant une haute performance d'étanchéité sans contact direct. X-PROTECT offre une protection robuste pour le roulement côté bobine de l'arbre de l'engrenage d'entraînement. De plus, une barrière étanche est placée à l'intérieur de la bobine pour réduire davantage l'infiltration d'eau dans le roulement de l'arbre de la bobine.

FALLEVER

FALLEVER est un levier de nouvelle conception qui permet un contrôle facile et précis de la vitesse de chute, ce qui était auparavant difficile à gérer. En déplaçant le levier vers l'avant ou vers l'arrière, vous pouvez ajuster le frein mécanique pour augmenter ou diminuer la vitesse de chute. Cela permet une pêche plus stratégique, par exemple en laissant le leurre tomber rapidement en pleine eau et lentement près du fond. De plus, pendant le lancer, le frein peut être appliqué pour éviter le retour de ligne, puis relâché en douceur pour une chute libre. FALLEVER permet également un fonctionnement sans faille du lancer et des actions ultérieures avec un seul levier.

EXCITING DRAG SOUND

EXCITING DRAG SOUND est une fonction qui produit un son lorsque la ligne est tirée de la bobine par un poisson. Contrairement aux moulinets baitcasting traditionnels, qui n'émettent généralement pas de son de frein, cette fonction améliore l'expérience du pêcheur en stimulant ses sens, rendant le combat avec le poisson encore plus agréable.

SA-RB

Les roulements A-RB bénéficient d'un traitement spécial anti-corrosion qui améliore considérablement leur résistance à la rouille. Le SA-RB va plus loin en scellant les côtés avec des matériaux anti-corrosion, réduisant considérablement la cristallisation du sel et les dommages causés par le sel à l'intérieur du roulement.